Salon de Milan / CFMoto amorce un virage…

Présent en grandes pompes au Salon de Milan, le constructeur asiatique CFMoto confirme ses légitimes ambitions de devenir un acteur majeur sur le marché. Outre l’arrivée du SSV Z10, l’horizon 2020 n’annonce que du bon !

© Photos Ludovic Mouveau

L’an passé, à la même période, nous vous dévoilions les premières images d’un SSV CFMoto au look futuriste et particulièrement alléchant. Un an plus tard, le Z10 n’est plus un simple concept, mais bel et bien le futur imminent de la marque ! S’il reste naturellement quelques points à affiner pour se conformer aux normes d’homologation, le modèle de série sera très proche de ce modèle exposé à l’EICMA, le fameux Salon de Milan. Pour autant, il n’est nullement question de faire sauter la banque « Le Z10 sera un 1000 V-twin abordable » nous affirme Bruno Muller, le Directeur commercial de la société GD France qui importe la marque chinoise. Pour autant, il est encore trop tôt pour connaître les caractéristiques précises de ce SSV au design ultra-moderne, qui sera donc lancé sur le marché en 2020.

Un nouveau design pour 2020

CFMoto travaille de façon durable sur un nouveau style à l’approche de la prochaine décennie. Et cela concerne aussi les quads, puisqu’un CForce 600 redessiné trône fièrement sur le stand CFMoto de la grande messe italienne. Ce quad gris et vert préfigure le prochain millésime avec une carrosserie habilement revue, dont une nouvelle calandre inédite qui renforce l’aspect qualitatif de ce mid-size. En attendant la commercialisation de cette version 2.0 pour fin 2019 ou début 2020, le CForce 600 homologué T3 – présenté dans cet article – est désormais disponible chez les concessionnaires du réseau national en bleu pour les modèles sans direction assistée (6 499 €) et gris/orange pour les versions avec EPS (6 999 €). Les CForce 600 homologués L7e/Euro 4 seront commercialisés début 2019 en gris sans EPS (6 999 €) et gris/orange avec EPS (7 499 €).

Après les quads et les SSV, des motos !

La firme chinoise, qui s’est notamment vu confier la distribution des motos KTM pour son pays, mais aussi développer et fabriquer conjointement des produits pour poursuivre leur développement mondial, va lancer une gamme de motos sur notre marché national. Et toujours par le biais de GD France. Nous retrouverons donc bientôt des roadsters de 400 et 650 cm3 dotés d’un bicylindre en ligne, ainsi qu’une 650 MT orientée Touring, dont les tarifs démarrent à 4 790 euros.

 

 

Liste des concessionnaires

(Liste non exhaustive)